Eylül'de Port Hercule: tersanelerin sahneye çıkaracağı yeni gövdeler ve fuar öncesi değerlendirmeler.
Riva 54 Metri Sairu, markanın bugüne kadar inşa ettiği en büyük yat. Ancona'dan çıkan 54,84 metrelik alüminyum gövde, Monaco Yacht Show 2026'da dünya prömiyeri yapıyor.
Monaco Yacht Show her yıl aynı soruyu farklı bir kostümle sorar: Kim neyi kime satmaya çalışıyor, kim gerçekten denize gidiyor?
Grand Soleil Plus 80 Long Cruise, Cannes Yachting Festival 2026'nın en dikkat çekici yelkenli prömiyerlerinden biri. Cantiere del Pardo'nun bluewater tasarımı, uzun mesafe seyirde konfor ile performans arasındaki dengeyi yeniden kuruyor.
150 dünya prömiyeri tek bir fuarda. Tekne endüstrisi için rekor. Ama bir teknenin gerçekten 'yeni' sayılması için hangi eşiği geçmesi gerekir?
Monaco Yacht Show 35. edisyonunda 43 dünya prömiyeri ve 120 tekneyle açılıyor. Ölçek büyüdükçe bir soru büyüyor: bu tekneler nereye gidiyor?
Lürssen'in 102.4 metrelik NIXIE'si RWD tasarımı ve altı metrelik cam havuzuyla teslim edildi. Mega yatın büyüklüğü sorusu bir kez daha masada.
Dünya'nın en büyük su üzeri tekne fuarı bu yıl 8-13 Eylül 2026'da Cannes'da kapılarını açıyor. Yaklaşık 700 tekne, 150 dünya prömiyeri ve 680'i aşkın katılımcı firma.
Monaco Yacht Show 2026, 23-26 Eylül tarihleri arasında Port Hercule'de 125'i aşkın yatla kapılarını açıyor. Blue Wake bölümü daha büyük.
Oyster Yachts'ın amiral gemisi 885 serisi, 27 metrelik gövdesiyle hem Load Line Rule'un tam altında hem de gerçek uzun mesafe seyircisi olacak denizci için tasarlanmış. Eylül 2026'daki Cannes Yachting Festival'e yeni sipariş tekmeleri sıralanacak. Bir teknenin nereye gidebileceğiyle ilgilenen için bu soru hiç değişmedi: imkân değil, niyet belirler.
