SEVANTHE
DerlemelerBülten
ISA Viper 130 spor yat, Akdeniz'de tam hızda seyrediyor
N°07Bölüm

Yat & Denizcilik

Explorer teknelerden klasik motoryatlara; denizin en zarif ve en mahrem hâli.

Bir motoryatın kıç güvertesi: tik döşeme, paslanmaz çelik aksesuarlar ve cam panellerin geometrik dokusu, alacakaranlık ışığında.
Yat & Denizcilik

Odisea: Alman Tersanesinin İngiliz İmzalı İlk Teknesinde Ne Değişti?

Lürssen'in Bremen tesislerinden Mart 2026'da ayrılan Odisea, tersanenin 150 yılı aşkın tarihinde ilk kez dış ve iç mimariyi aynı tasarım ofisine —RWD'ye— emanet ettiği bir yapım. 78.2 metre, çelik gövde, alüminyum üstyapı. Teknenin öne çıkan özelliği kıçtaki Beach House: üç cephesi cam, her iki yanda üç metrelik sürgülü kapılarla açılan, tik döşeli havuzuyla birleşen bir iç-dış geçiş alanı. Güvertede ise basketbol sahasından pilatese dönüşebilen bir spor alanı ve 20 kişiye kadar yemek sunabilen bir güverte katı. Can Reşit bu tekneyi bir mühendislik sorusu olarak okuyor: RWD'nin tutarlı imzası Lürssen'in kimliğini güçlendirdi mi, yoksa yeni bir karakter mi tanımladı?

· · 2 dk okuma
Büyük bir yelkenli yatın karbon fiber direği ve sarmal bağlama detayı, güverteden yukarı bakış, gri-mavi Akdeniz gökyüzü.
Yat & Denizcilik

Katana: Perini Navi'nin Dönüşü Bir Ödülle Değil, Yelkenle Ölçülür

60 metrelik bir yelkenlinin 2025 yaz sonunda teslim edilmesi, ardından Mayıs 2026'da Venedik'te Boat International'ın World Superyacht Awards sahnesinde Jüri Özel Ödülü ve 'Yelkenli Yat — En İyi İç Mekan' dalında tanınması: Perini Navi'nin yeni hayatı bu iki olayla başladı. Tersane 2022'de The Italian Sea Group bünyesine geçti; Katana ondan önce siparişe alınmıştı. Ron Holland'ın naval mimarisi, Rémi Tessier'nin minimalist iç mekan yorumu, karbon fiber direkler ve değişken karinası (4.3 metreden 12.3 metreye) ile tekne hâlihazırda üretilmiş dördüncü 60m serisi. Can Reşit bir soruyu soruyor: Bu ödül tersanenin yeniden doğuşunu mu belgeler, yoksa önceki mülkiyet döneminin olgunlaşmış meyvesini mi?

· · 2 dk okuma
Wally WHY200 motoryatının geniş güverte ve dış hat tasarımı, marina yanaşmasında üstten bakış
Yat & Denizcilik

Wally WHY200: Luca Bassani'nin 27 Metrelik Hibrit Tasarımı Hakkında Aklımdaki Soru

Luca Bassani'nin Wally Yachts'ı, 27 metrelik hibrit motoryat WHY200 ile bu yıl teslimat yapıyor. Laurent Giles'ın naval mimarisi, Ferretti Group'un mühendisliği ve 'Wally' adının tasarım yükü bir arada — gross tonnage olarak 200 birimin üstündeki bu tekne %50 daha fazla yaşam alanı iddiasıyla geliyor. Ben motoryatlara temkinli bakarım, ama Bassani'nin imzasına asla kayıtsız kalamam.

· · 1 dk okuma
Offshore yarış yelkenlisinin güverte görüntüsü, Kelt Denizi'nde sert rüzgâr altında pruva tarafı
Yat & Denizcilik

Rolex Fastnet 2025: Léon'un Zaferi ve 100. Yılın Ağırlığı

2025 Rolex Fastnet Race'in yüzüncü yılında 444 tekne start aldı — yarışın tarihindeki en büyük filo. Alexis Loison ve Jean-Pierre Kelbert'ın sürdüğü JPK 1050 Léon, IRC genel klasmanında zirvede bitti. Léon, Loison'un 2013'ten bu yana kazandığı ikinci Fastnet: aynı aileden bir kaptan, aynı inatla. 695 deniz millik güzergah, Fastnet Kayası ve dönüş — bu yarış neden hâlâ anlatılmaya değer?

· · 2 dk okuma
AC40 teknesinin foil üzerinde uçuşu, Cagliari kıyısında yarış anı
Yat & Denizcilik

Amerika'nın Kupası Cagliari'ye Uğradı: AC40 Teknelerinin Kısa Anatomisi

Louis Vuitton 38. America's Cup'ın ön yarışı, 21-24 Mayıs 2026 tarihleri arasında Sardinya'nın Cagliari limanında gerçekleşti. Emirates Team New Zealand, Luna Rossa ve GB1 takımlarının kıyasıya mücadele ettiği sekiz filo yarışı, Napoli 2027 finaline açılan kapının ilk kilidi sayılıyor. AC40 tekneleri saatte 40 deniz miline ulaşabiliyor — bu hız, yelkenlinin tarihiyle hesaplaşmanın tam ortasında duruyor.

· · 2 dk okuma
37 metrelik karbon yelkenli yatın pruva güvertesi, açık denizde hafif sancak yatışıyla seyir
Yat & Denizcilik

Baltic 121 Custom: 37 Metrelik Karbon Gövdenin İçindeki Mantık

Baltic Yachts Finlandiya'daki atölyesinden bu sonbahara 37 metrelik bir tekne çıkaracak. Naval mimarisi Malcolm McKeon'a, iç mekanı ise Adam Lay Studio'ya ait olan Baltic 121 Custom, tersanenin karbona verdiği güvenin en somut kanıtı. Teleskopik omurgası, sabit bimini'si ve geniş yelken planıyla ne yarış teknesi ne de sıradan bluewater gezintisi: bir aile için uzun mesafe seyri ciddiye alan nadir yapımlardan biri. Soru şu: bu kadar performansı bu kadar konforla aynı güverteye sığdırmak hangi ödünleri zorunlu kılıyor?

· · 2 dk okuma
Yat & Denizcilik · Editörün Notu
“Deniz bir mekân değil, bir bilinç hâlidir. Tenha bir koyun mahremiyetini, rüzgârın niyetini ve tuzun tendeki izini anlatırım.”
Can Reşit · Yat & Denizcilik Editörü
TANITIMBu prestijli alanı markanız için ayırıninfo@sevanthe.com